Tras reunirse con la ministra de Transportes, la Plataforma que convoca la huelga dice que…

El presidente de la Plataforma Nacional en Defensa del Transporte, Manuel Hernández, tras reunirse con la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez declara que: «Irremediablemente y muy a nuestro pesar, seguiremos con el paro nacional indefinido hasta que se aprueben las medidas provisionales necesarias que nos garanticen que podemos trabajar sin perder dinero hasta que se aprueba la ley definitiva que así lo refleje». Sobre las ayudas que ofrece el gobierno sostiene que:

«Son cantidades que no cubren ni el 50% de las pérdidas que sufrimos cada mes. Siempre va a ser más conveniente no arrancar que arrancar, porque hay que pagar gasolineras, ruedas, conductores. En estas circunstancias es mejor seguir parados».

Comentarios
Añadir nuevo
Akrata   |2022-03-26 12:52:52
Ahora empezará la fase dos, palos, multas, detenciones y juicios. Así resuelve
los problemas laborales este gobierno progrefascista. Aquí en Cádiz seguimos
pendientes de los juicios de 6 compañerxs represaliadxs.
Es hora de salir a la
calle y bloquear el país por completo, pero para eso se necesita más que
comentarios en redes, y me parece que la sociedad sumisa y aborregada española
está sin encender la luz o la calefacción, sin usar el coche,pero de salir a
la calle nada de nada.
Salud!!
Angiolillo   |2022-03-26 12:54:16
Un par de datos -como le gusta sermonear a Nuestralanda Nochiz-: en 1982 cuando
el PSOE del señor X llega a Moncloa por primera vez el 80 % del transporte de
mercancías PELIGROSAS se hacía en la piel de toro ibérica por medio de la red
de ferrocarriles estatales. Sólo un pequeñísimo 20% se hacía por carretera.
En menos de una década esos porcentajes se invirtieron y, por supuesto, la red
de trenes se mermó y se vio reducida hasta dejar a zonas en el sudeste español
sin un mísero tren que circulara por sus desmanteladas vías.
Angiolillo   |2022-03-26 12:54:36
El Misterio de Fomentar las Sobras Públicas en Ganancias Privadas se dedicó a
asfaltar nuestros valles destruyendo de paso tierras de una fertilidad que
llevaban milenios dando buenas cosechas. Dio igual. Había que vender que
modernizar era lo mismo que asfaltar a toda marcha. Y el indígena (perdón,
idiota radical y etimológicamente hablando) más castizo y cateto (esto es:
nazionalista con orgullo del terruño donde ha sido mal parido) cayó en la
trampa. Autos -de autocontaMInación- por un tubo: ¡gasóleos para todos para
mal de nuestra atmósfera, ionosfera y estratosfera! Fue cierto aquello de que
mal vivimos por encima de nuestras posibilidades. Nuestra zancada ecológica se
hizo descomunal e inS.O.S.tenible… y caminamos -perdón, avanzamos- en línea
recta hacia el abismo…
Pep   |2022-03-26 13:05:57
el Gobierno no parece estar dispuestos a tomar realmente medidas contra la
extrema flexibilidad y precariedad que tienen que soportar los asalariados del
transporte y falsos autónomos en un sector en el que la mayor parte son
trabajadores de pequeñas y medianas empresas o autónomos.

La principal
organización que está a la cabeza de la protesta, La Plataforma Nacional por
la Defensa del Transporte. Como indico su portavoz, Manuel Hernández, “está
totalmente descartado levantar los paros.
Nombre:
Email:
 
Título:
Código UBB:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch:
:(:shock::X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s
:!::?::idea::arrow:
 

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

 

El Bueno

EL FEO

EL MALO

UNO QUE PASABA POR AQUI